早上09:30於集合點出發,前往馬鞍山公園,公園位於馬鞍山市中心,登臨吐露港海濱,遠眺八仙嶺群峰。可以參觀馬鞍山採礦歷史的展覽場,又可以迷失於迷宮式設計的花園裡。
中午到大埔區的韓式自助燒烤火鍋店,享用90分鐘任食燒肉、火鍋。再到大埔的香港鐵路博物館。香港鐵路博物館是以舊大埔火車站改建而成的戶外博物館,是一棟帶有傳統中式斜屋頂的歷史建築,專門介紹香港鐵路運輸的歷史的博物館。由於展品是實體火車,博物館的大部分展區其實在戶外。參加者可欣賞充滿歷史感的傳統蒸汽火車、1950年代澳洲製造的柴油發動機和古董車廂,又可參觀博物館,認識香港鐵路交通的歷史和發展。
再到位於大埔頭村的敬羅家塾。敬羅家塾是大埔頭鄧族的家祠,曾作書室之用,現仍是族人聚會和舉行傳統節日活動的地方。敬羅家塾是傳統的三進兩院式建築,據說是鄧族於明朝時所建,敬羅家塾於1998年列為古蹟。最後結束行程,乘坐旅遊巴於16:00前返回解散地點。
中午到大埔區的韓式自助燒烤火鍋店,享用90分鐘任食燒肉、火鍋。再到大埔的香港鐵路博物館。香港鐵路博物館是以舊大埔火車站改建而成的戶外博物館,是一棟帶有傳統中式斜屋頂的歷史建築,專門介紹香港鐵路運輸的歷史的博物館。由於展品是實體火車,博物館的大部分展區其實在戶外。參加者可欣賞充滿歷史感的傳統蒸汽火車、1950年代澳洲製造的柴油發動機和古董車廂,又可參觀博物館,認識香港鐵路交通的歷史和發展。
再到位於大埔頭村的敬羅家塾。敬羅家塾是大埔頭鄧族的家祠,曾作書室之用,現仍是族人聚會和舉行傳統節日活動的地方。敬羅家塾是傳統的三進兩院式建築,據說是鄧族於明朝時所建,敬羅家塾於1998年列為古蹟。最後結束行程,乘坐旅遊巴於16:00前返回解散地點。
$258 |
$268 |
馬鞍山公園位於馬鞍山市中心,登臨吐露港海濱,遠眺八仙嶺群峰。公園內的設施包括介紹馬鞍山採礦歷史的展覽場、迷宮式設計的花園、設計新穎的兒童遊樂場、鍛鍊身體的健身緩跑徑,還有卵石徑及適合長者使用的健身器材等。
海洋廣場的注目點,名為「飛躍」,由高華文於1997年製作的青銅著色雕塑,為一群活潑海豚的雕像。採礦歷史展覽介紹馬鞍山採礦歷史及礦坑結構,展出礦石標本及採礦設備。
90分鐘任食燒肉、火鍋、沙律、熟食、壽司、餐前小食、甜品、飲品
(食肆暫未能提供餐單,菜式或會因時令而轉變,一切以當日供應為準)
門前上落車
需要行樓梯
有洗手間
室內有冷氣
室外
[星期二休館]
香港鐵路博物館位於大埔墟,是以舊大埔火車站改建而成的戶外博物館。舊大埔墟火車站建成於1913年,其正面、屋頂及裝飾等均具中國建築特色,但火車站的內部則按火車站運作需要而設計。過往九廣鐵路沿線的其他火車站均為西式設計,唯獨大埔墟火車站是按照中國傳統建築風格建成。1983年新大埔墟火車站建成,代替原來的車站。舊大埔墟火車站經全面修復後,現用作香港鐵路博物館,於1985年開放予市民參觀。舊火車站大樓為博物館的資料室,以圖片及文字介紹本地鐵路交通的歷史和發展。另外於路軌上展出了窄軌蒸汽火車頭、51號柴油電動機車及6輛歷史車卡。
舊大埔墟火車站於1984年列為古蹟。
[星期二休館]
敬羅家塾位於大埔頭村,是大埔頭鄧族的家祠,曾作書室之用,現仍是族人聚會和舉行傳統節日活動的地方。據說,敬羅家塾是明朝時由第十三代鄧氏族人玄雲、梅溪及念峯公所建,以紀念他們的第十代先人敬羅公。
敬羅家塾是傳統的三進兩院式建築,屋脊飾有博古圖案,正門上方的壁畫及置於中進造工精緻的木雕神龕,均為一九三二年重修時所造。敬羅家塾的全面修復工程由古物古蹟辦事處及建築署監督,於二○○一年一月竣工。敬羅家塾的修復項目於二○○一年榮獲聯合國教科文組織亞太區文化遺產保護獎的優異項目獎。
敬羅家塾於一九九八年列為古蹟。
09:30
16:00
***【此行程最多200人,不適用於星期二出發】***
團費以60人計算 (每車送兩位工作人員) ,即收取58人費用。
團費會因應人數及其他因素而變,只供參考,一切以本社所提供的正式報價單為準。
團費以60人計算 (每車送兩位工作人員) ,即收取58人費用。
團費會因應人數及其他因素而變,只供參考,一切以本社所提供的正式報價單為準。