早上09:30於集合點出發，前往沙田車公廟。沙田車公廟供奉的車公相傳是一位懂得醫術的宋代元帥，參拜的新廟建於1990年代，位於被列為二級歷史建築舊廟旁邊。車公廟是具代表性的傳統風俗，很多善信都會在新春參拜車公並轉撥風車，祈求好運到來。

中午到大埔區酒家品嚐中式圍餐，餐後前往大埔海濱公園。參加者可登上回歸塔上瞭覽大埔海濱公園之全景，遠眺八仙嶺及馬鞍山的景色。觀賞多個主題花園，欣賞一年四季綻放的巨型花海。也可到設於大埔海濱公園中央的昆蟲屋，展覽廳佔地約250平方米，展示昆蟲標本與模型，提供不同品種的實用資訊。

再到香港鐵路博物館。香港鐵路博物館是以舊大埔火車站改建而成的戶外博物館，是一棟帶有傳統中式斜屋頂的歷史建築，專門介紹香港鐵路運輸的歷史的博物館。由於展品是實體火車，博物館的大部分展區其實在戶外。團友可欣賞充滿歷史感的傳統蒸汽火車、1950年代澳洲製造的柴油發動機和古董車廂，又可參觀博物館，認識香港鐵路交通的歷史和發展。最後結束行程，乘坐旅遊巴於16:30前返回解散地點。

星期一至五	星期六	星期日及假期
$198up	$208up	$218up

---

【二級歷史建築】沙田車公廟

沙田車公廟又稱大圍車公廟俗稱車公廟，是香港新界沙田區大圍一座廟宇，其中在現有廟宇建築物後舊廟為一座香港二級歷史建築。現時向公眾開放的車公廟建築，在1991年開始重建，1994年完成，全部費用達5,000多萬港元。新廟總面積達9,000多平方米，比原來的大得多。原有的車公廟則位於新建築之後，建於17世紀，曾於19世紀重建，並不開放給市民入內參拜。

沙田車公廟主祀車公。 車公，是宋朝末年的一名忠臣，蒙古滅宋，宋帝昺逃到廣東，車公一直護駕到香港，途中病逝。每年農曆年初三，車公廟就會人頭湧湧、香火鼎盛，各男女善信上香朝拜後多會轉動壇前的銅風車，祈求新一年轉出好運新機。車公誕原為農曆年初二，蓋因年初三是「赤口」，不宜拜年，男女善信於是改於年初三拜車公了，有部分還會於每年農曆3月27日、6月6日和8月16日等到廟祭祀。據華人廟宇委員會指，車公廟每年參拜人數達50萬人次。

---

大埔區酒家【滋味餐】

---

大埔海濱公園

大埔海濱公園佔地約22公頃，是康樂及文化事務署轄下最大的公園。公園斥資二億一千萬元興建，提供多項體育設施，並設有昆蟲屋和多個主題花園，欣賞一年四季綻放的巨型花海，動靜皆宜。

大埔海濱公園的最大特色為整座公園仿如座落在一座山丘上，以中央部份為最高點，向四周伸展。此外，園內設有一座香港回歸紀念塔，遊人可以登上塔上瞭覽大埔海濱公園之全景，遠眺八仙嶺及馬鞍山的景色。香港回歸紀念塔高32.4米，分上下兩層，為螺旋形設計，以木材為建築材料。

除香港回歸紀念塔外，大埔海濱公園內有長達1,200米的海濱長廊、660個座位及上蓋的觀景臺、600個座位及瓦遮頭的露天劇場、草地滾球場、緩跑徑、昆蟲屋、自然生態花園、西式花園、模型船水池以及香港少有的風箏場等等。

---

【法定古蹟】香港鐵路博物館

[星期二休館]

香港鐵路博物館位於大埔墟，是以舊大埔火車站改建而成的戶外博物館。舊大埔墟火車站建成於1913年，其正面、屋頂及裝飾等均具中國建築特色，但火車站的內部則按火車站運作需要而設計。過往九廣鐵路沿線的其他火車站均為西式設計，唯獨大埔墟火車站是按照中國傳統建築風格建成。1983年新大埔墟火車站建成，代替原來的車站。舊大埔墟火車站經全面修復後，現用作香港鐵路博物館，於1985年開放予市民參觀。舊火車站大樓為博物館的資料室，以圖片及文字介紹本地鐵路交通的歷史和發展。另外於路軌上展出了窄軌蒸汽火車頭、51號柴油電動機車及6輛歷史車卡。
舊大埔墟火車站於1984年列為古蹟。

---

09:30

16:30

***【此行程不適用於星期二出發】***
團費以60人計算 (每車送兩位工作人員) ，即收取58人費用。
團費會因應人數及其他因素而變，只供參考，一切以本社所提供的正式報價單為準。

*以上景點資料只供參考，請以現場環景為準，如有更改恕不另行通知。